အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော alternator များသည် ချယ်ရီအတွက် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများကို စတင်စေသည်။

မီးစက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1. alternator ၏ disassembly

2. alternator ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။

(၁) V-ခါးပတ်တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း။

(၂) စုတ်တံကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။

(၃) ရဟတ်ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း။

aField winding resistance ကို တိုင်းတာခြင်း။

ခField winding နှင့် rotor shaft အကြား insulation စစ်ဆေးခြင်း။

(၄) stator winding စစ်ဆေးခြင်း။

astator winding resistance ကိုစစ်ဆေးခြင်း။

ခstator winding နှင့် stator core အကြား insulation resistance ကိုစစ်ဆေးခြင်း။

(၅) ဆီလီကွန်ဒိုင်အိုဒိတ် စစ်ဆေးခြင်း။

3. Alternator တပ်ဆင်မှု

4. alternator ၏ disassembly detection မဟုတ်- generator ၏ terminal တစ်ခုစီကြား ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာပါ။

စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးစစ်ဆေးခြင်း။

(၁) ft61 ထိန်းညှိအား စစ်ဆေးခြင်း။

(၂) Transistor ထိန်းညှိစစ်ဆေးခြင်း။

aစမ်းသပ်မီးအိမ်နှင့် DC ထိန်းညှိပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် စစ်ဆေးပါ။

ခMultimeter ဖြင့်စစ်ဆေးပါ။

ပါဝါစနစ်ပတ်လမ်း

1၊ အားသွင်းအချက်ပြထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း

1. အားသွင်းအချက်ပြ relay မှတဆင့်ထိန်းချုပ်ရန် neutral point ဗို့အားကိုအသုံးပြုခြင်း- Toyota generator regulator (relay with) ကို နမူနာအဖြစ် အသုံးပြုခြင်း

2. tube 9 ဂျင်နရေတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

၂၊ ယာဉ်မော်ဒယ်များစွာ၏ ပါဝါစနစ်ပတ်လမ်းများ

1. ပါဝါဆားကစ်

2. Chery ဓာတ်အားစနစ် ပတ်လမ်း

(၁) ပထမဆုံး စိတ်လှုပ်ရှားမှု

အားသွင်းပတ်လမ်း- ဘက်ထရီအပြုသဘောဆောင်သောတိုင် → P → 30# → 15# → အားသွင်းအချက်ပြမီးခွက် → a16 → D4 → T1 → မီးစက် D ဂိတ် → စိတ်လှုပ်ရှားမှု အကွေ့အကောက်များ → ထိန်းညှိ → မြေစိုက် → ဘက်ထရီ အနှုတ်တိုင်။

(၂) ကိုယ့်ကိုယ်ကို စိတ်လှုပ်ရှားအောင် ပို့စ်တင်ပါ။

Excitation circuit- terminal D → excitation winding → regulator → grounding → generator negative တိုင်။

ဂျင်နရေတာနှင့် စက်ထိန်းကိရိယာကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းနှင့် အမှားရှာဖွေခြင်း၏ အခြေခံနည်းလမ်းများ

1၊ alternator ကိုမှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်း။

၂။ ထိန်းညှိကိရိယာကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်း။

၃။ ဓာတ်အားစနစ် ချို့ယွင်းမှု စစ်ဆေးခြင်း၏ အခြေခံနည်းလမ်းများ

1. အားသွင်းညွှန်ပြမှု ရောဂါရှာဖွေခြင်း။

2. voltmeter ဖြင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း။

3. ဝန်မရှိခြင်း နှင့် ဝန်စွမ်းဆောင်မှုတို့ကို စစ်ဆေးခြင်း။

ဓာတ်အားစနစ်၏ ဘုံပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခြင်း။

1၊ အားသွင်းမထားပါ။

(၁) ပြတ်ရွေ့ဖြစ်စဉ်

(၂) ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

2၊ အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းအလွန်သေးငယ်သည်။

3၊ အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းအလွန်အကျွံ

4, alternator အားသွင်းစနစ်၏အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်အစိတ်အပိုင်းများ

ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ထားသော ဗို့အားထိန်းညှိပတ်လမ်း နှင့် ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်ရေးပတ်လမ်း

1, ကွန်ပျူတာဗို့အားထိန်းညှိပတ်လမ်း

ဤစနစ်သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် 400 pulses သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်း 400 ဖြင့် excitation winding သို့ လက်ရှိ pulses များကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အဖွင့်အချိန်နှင့် ပိတ်သည့်အချိန်ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် generator မှ သင့်လျော်သော ဗို့အားထွက်ရှိစေရန်အတွက် excitation current ၏ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

2、 Overvoltage protection circuit အများစုမှာ voltage stabilizing tube protection circuit များဖြစ်သည်။