Chery အတွက် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ ပလပ်စတစ်ကားတံခါးလက်ကိုင်

အခြားအကိုးအကားများအကူအညီဖြင့် မော်တော်ယာဉ်နေရာချထားခြင်းနည်းလမ်းများသည် လက်တွေ့ယာဉ်ဘဝတွင် မလွဲမသွေ ကန့်သတ်ချက်များများစွာရှိနေသည်ကို သင်တွေ့ရှိခဲ့ပါက ကျွန်ုပ်မသိပါ။အမှန်မှာ၊ ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်းအချို့၏အကူအညီဖြင့် ၎င်းတို့သည် သာမန်အားဖြင့် အရေးမပါသောတံခါးလက်ကိုင်ကဲ့သို့သော အလားတူ သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရရှိနိုင်သည်။ကားတံခါးလက်ကိုင်ရဲ့ လျှို့ဝှက်လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို ယာဉ်မောင်းဟောင်းက မိတ်ဆက်လိုက်ရအောင်။အတွေ့အကြုံမရှိသေးသူများ သိရှိပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုနည်းပညာနှင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိထိရောက်ရောက် မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
ဦးစွာ၊ ယာဉ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ နောက်ကြည့်မှန်များ၏ ထောင့်ကို ချိန်ညှိရာတွင် ကူညီပေးပါ။ဘယ်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်ကို ချိန်ညှိတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှာ ထိုင်တဲ့အခါ၊ ကိုယ်ထည်က နောက်ကြည့်မှန်ရဲ့ ညာဘက်ခြမ်းက ဧရိယာရဲ့ လေးပုံတစ်ပုံလောက်ကို နေရာယူထားသင့်ပြီး အဝေးက မိုးကုတ်စက်ဝိုင်းက အလယ်မှာ ရှိသင့်ပါတယ်။ နောက်ကြည့်မှန်၏ အလျားလိုက်ဝင်ရိုး။ယခုအချိန်တွင် နောက်ကြည့်မှန်မှကြည့်သောအခါ ဘယ်ဘက်ရှေ့တံခါးလက်ကိုင်သည် နောက်ကြည့်မှန်၏ညာဘက်အောက်ထောင့်တွင်သာရှိသည်။နောက်ကြည့်မှန်ကို ချိန်ညှိသောအခါတွင်၊ ခန္ဓာကိုယ်သည် ၎င်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်း၏ လေးပုံတစ်ပုံကို နေရာယူထားပြီး၊ ယင်းတွင် ကောင်းကင်သည် အမြင်အာရုံနယ်ပယ်၏ သုံးပုံတစ်ပုံနှင့် မြေပြင်သည် ကျန်သုံးပုံနှစ်ပုံကို သိမ်းပိုက်သင့်သည်။ယခုအချိန်တွင် ညာဘက်အခြမ်းရှိ ရှေ့တံခါးလက်ကိုင်သည် ညာဘက်နောက်ကြည့်မှန်၏ ဘယ်ဘက်အောက်ထောင့်တွင် တည်ရှိသည်။
ဒုတိယ၊ နောက်ပြန်ဆုတ်သည့်အခါ ကား၏နောက်ဘက်နှင့် နောက်ခန်းကြားအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါ။နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ၊ ယာဉ်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ နောက်ကြည့်မှန်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင်ထိုင်ပြီး အပေါ်ကိုကြည့်သောအခါ၊ ယာဉ်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ ရှေ့တံခါးလက်ကိုင်သည် ကားနောက်ခန်း၏အနိမ့်ဆုံးနှင့် ထပ်နေပါသည်။ယခုအချိန်တွင် ယာဉ်နောက်ဘက်နှင့် လမ်းအစွန်းကြား အကွာအဝေးမှာ တစ်မီတာခန့်ရှိသည်။ကိုယ်ထည်ပါသော hatchback မော်ဒယ်အတွက်၊ ဤအကွာအဝေးသည် ပိုမိုနီးကပ်လိမ့်မည်၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကိုယ်ထည်၏ သီးခြားအရွယ်အစားအလိုက် ကွဲပြားမှုအချို့ရှိမည်ဖြစ်သည်။သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကို အမှန်တကယ်စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုတိကျသောရလဒ်များကို သင်ရရှိနိုင်ပါသည်။
တတိယ၊ ဘေးဘက်တွင် ကားပါကင်လုပ်သည့်အခါ၊ ၎င်းကို လမ်းဘေး kerbs များကြား အကွာအဝေးကို အကဲဖြတ်ရန် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် သုံးနိုင်သည်။အထူးသဖြင့် လမ်းဘေးမှာ ပါကင်ထိုးတဲ့အခါ သူငယ်ချင်းတော်တော်များများအတွက် ခက်ခဲတဲ့လုပ်ငန်းတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်။အကွာအဝေးက ဝေးလွန်းရင် တခြားယာဉ်တွေနဲ့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို ထိခိုက်နိုင်ပါတယ်။အနီးနားတွင် ကားရပ်လိုပါက တာယာနှင့် ဘီးများ ခြစ်မိမည်ကို ကြောက်နေပါသည်။တကယ်တော့၊ နောက်ကြည့်မှန်နှင့် တံခါးလက်ကိုင်ကို ယခုအချိန်တွင် နေရာချထားရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။အပေါ်ကိုဆွဲတင်တဲ့အခါ ဘယ်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ကားရှေ့နှင့်အနောက်တံခါးလက်ကိုင်များကို လမ်း၏အပြင်ဘက်အစွန်းမျဉ်းဖြင့် အံသွားများဖြင့် ဖျပ်ဖျပ်ဖျပ်ခတ်နေသည်ကို တွေ့လိုက်ရသောအခါ၊ ကားမှဆင်းကာ သတိပြုမိသောအခါ၊ ကိုယ်ထည်နှင့် လမ်းဘေးတို့ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ပြိုင်တူဖြစ်သည်၊ ဘီးနှင့်လမ်းသွားများကြားအကွာအဝေးသည် 20 စင်တီမီတာခန့်ရှိပြီး အလွန်စံထားနိုင်သော ဘေးပါကင်တစ်ခုအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ပါသည်။